|
電動汽車增程器的研制發(fā)展重慶增程器純電動汽車技術,是混合動力技術與純電動汽車技術的結(jié)合,具有結(jié)構(gòu)簡單、易于控制的特點。 主要指混合動力汽車和純電動汽車。純電動汽車結(jié)構(gòu)簡單,技術相對成熟。但由于電池技術的發(fā)展,整車的續(xù)航里程相對較短,不能滿足用戶的出行要求。同時,純電動汽車的全面推廣還有賴于充電基礎設施的建設和完善,短期內(nèi)難以全面推廣;旌蟿恿ζ嚨募夹g比較復雜,其關鍵技術主要在于以豐田為首的大型汽車企業(yè)。 國內(nèi)汽車企業(yè)經(jīng)過多年的研究和開發(fā),雖然取得了一定的成果,但系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性較差。同時,混合動力技術的發(fā)展僅限于發(fā)動機控制技術和自動變速器控制技術,這兩項技術仍然是少數(shù)國外企業(yè)的核心技術,國內(nèi)企業(yè)與國外企業(yè)還有巨大差距,這使得我國復雜的混合動力技術難以突破國外技術的封鎖,實現(xiàn)大發(fā)展,短期內(nèi)存在大規(guī)模推廣的風險。國外混合動力技術相對成熟,已經(jīng)通過市場測試,節(jié)油效果好,成熟度高。國內(nèi)外混合動力技術還存在巨大差距。如果混合動力技術得到推廣,國內(nèi)市場很快就會被國外汽車企業(yè)占領。 與純電動汽車技術相比,增程純電動汽車技術的駕駛模式與純電動汽車技術相同。由于增加了里程增程器,實現(xiàn)了在線充電功能,消除了純電動汽車技術行駛里程不足的特點。同時,解決了純電動汽車過度依賴基礎設施充電設施的弊端,能夠適應市場需求。 與傳統(tǒng)的混合動力汽車技術相比,增程純電動汽車技術擺脫了對發(fā)動機控制技術和自動變速器控制技術的依賴。由于增程發(fā)動機僅用于發(fā)電,不受工況限制。發(fā)電時,只需控制發(fā)動機在特定的高效率點工作即可。控制簡單,實現(xiàn)了發(fā)動機的大效率。增程純電動汽車的驅(qū)動方式為純電動驅(qū)動。驅(qū)動電機無需傳統(tǒng)的傳動,直接實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的控制。它只需要固定傳動比的減速機來傳遞功率,大大簡化了傳動控制方式。 純電動汽車增程技術已得到業(yè)界的廣泛認可。發(fā)展性能優(yōu)越、油耗低、排放好的增程純電動汽車技術,主要依靠增程裝置關鍵技術(增程發(fā)動機技術、發(fā)電機及其控制技術)的發(fā)展。為實現(xiàn)純電動汽車的增程技術,開發(fā)一種專用的增程裝置勢在必行。 |